Trommelbremsen
Für jede Bremsaufgabe geeignet
KNOTT entwickelt Trommelbremsen für Fahrzeugbau und Sonderanwendungen – von der Park- und Betriebsbremse bis zur Hochlastanwendung.
Die richtige Trommelbremse für Ihre Anwendung
KNOTT bietet fünf unterschiedliche Bauformen von Trommelbremsen. Je nach Fahrzeug, Achslast und Bremsaufgabe kommen mechanische oder hydraulische Lösungen zum Einsatz – von der klassischen Betriebs- und Parkbremse bis zur leistungsstarken Bremse für hohe Lasten.
Nockenbremsen lassen sich mechanisch wie auch über externe Zylinder hydraulisch oder pneumatisch betätigen und ermöglichen so die Kombination von Betriebs- und Parkbremse.
Hydraulische Simplexbremsen sind die am weitesten verbreitete Bauform: Die feste Abstützung sorgt für eine spielfreie Parkbremsfunktion und einen konstanten Kennwert mit guter Dosierbarkeit.
Hydraulische Servobremsen übertragen über ein bewegliches Stützlager die Reibkraft des auflaufenden auf den ablaufenden Bremsbacken – dadurch werden mit niedrigen Betätigungskräften hohe Bremsmomente bei kompaktem Bauraum erreicht.
Spreizkeilbremsen punkten mit schnellen Ansprechzeiten und eignen sich für ABS-Systeme im Nutzfahrzeugbau.
Spreizhebelbremsen kommen mit Gestänge- oder nachrüstbarem Seilzug an leichten Anhängern zum Einsatz.
Auslegung, Bremsenzuordnung und Engineering-Support
Trommelbremse ist nicht gleich Trommelbremse. Auf Basis unseres Grundsortiments entwickeln wir genau die Bremsenlösung, die zu Achslast, Bauraum und Betätigungskonzept Ihres Fahrzeugs passt. Sie erhalten Unterstützung bei der Bremsenzuordnung, bei der Auslegung des erforderlichen Bremsmoments sowie bei der Integration in Ihr Achs- und Fahrwerkskonzept – als verlässliche Basis für Serienanlauf und Homologation.
Umfangreiches Größenspektrum
Trommeldurchmesser von Ø 115mm bis Ø 500mm verfügbar.
Bremsmomente bis 40.000 Nm
Vom leichten Anhänger bis zur Schwerlastanwendung.
Kundenspezifische Lösungen
Individuelle Anpassungen aus dem KNOTT Baukasten.
Trommelbremsen-Bauformen von Knott im Überblick
Jede Bauform deckt ein eigenes Anforderungsprofil aus Bremsmoment, Bauraum und Betätigungsart ab.
Nockenbremsen
Die robusten Nockenbremsen können sowohl mechanisch als auch über externe Zylinder hydraulisch oder pneumatisch betätigt werden. So lassen sich Betriebs- und Parkbremse in einer Bremse kombinieren.
Nockenbremsen werden vor allem als Parkbremsen eingesetzt, in druckluftgebremsten Anhängern auch als kombinierte Betriebs- und Parkbremse in der S-Nocken-Variante.
Verfügbare Größen: Ø 115 mm – Ø 500 mm
Bremsmomente: bis 35.000 Nm
Hydraulische Simplex-Bremsen
Simplex-Bremsen zeichnen sich durch eine feste Abstützung im unteren Bereich aus. Dadurch ist eine spielfreie Parkbremsfunktion möglich. Ein konstanter Kennwert sorgt für gute Dosierbarkeit.
Die hydraulische Simplex-Bremse ist die am weitesten verbreitete Trommelbremse und wird in nahezu allen Bereichen eingesetzt.
Verfügbare Größen: Ø 160 mm – Ø 500 mm
Bremsmomente: bis 25.000 Nm
Hydraulische Servo-Bremsen
Servo-Bremsen besitzen ein bewegliches Stützlager (meist an der Unterseite), über das die Reibkraft des auflaufenden Bremsbackens auf den ablaufenden Bremsbacken übertragen wird. So lassen sich mit niedrigen Betätigungskräften hohe Bremsmomente erzielen.
Servo-Bremsen eignen sich für große Massen bei baulich begrenztem Einbauraum, etwa in Gabelstaplern.
Verfügbare Größen: Ø 170 mm – Ø 440 mm
Bremsmomente: bis 25.000 Nm
Spreizkeilbremsen
Spreizkeilbremsen sind in Simplex- und Duplex-Ausführung erhältlich. Die Betätigung erfolgt über angeschraubte Druckluft- oder Hydraulikzylinder; eine zusätzliche Parkbremsfunktion ist über Federspeicherzylinder möglich.
Spreizkeilbremsen kommen vorwiegend im Nutzfahrzeugbau zum Einsatz und sind dank schneller Ansprechzeiten gut für ABS-Systeme geeignet.
Verfügbare Größen: Ø 410 mm – Ø 500 mm
Bremsmomente: bis 40.000 Nm
Spreizhebelbremsen
Spreizhebelbremsen werden über Gestänge oder einen nachträglich von außen montierbaren Seilzug betätigt und übernehmen Betriebs- und Parkbremsfunktionen. Mit der optional integrierten Rückfahrautomatik kommen sie häufig in leichten Anhängern zum Einsatz.
Verfügbare Größen: Ø 160 mm – Ø 300 mm
Bremsmomente: bis 6.000 Nm
HÄUFIG GESTELLTE
FRAGEN.
Welche Trommelbremse eignet sich für besonders hohe Bremsmomente?
Die Spreizkeilbremse deckt mit Bremsmomenten bis 40.000 Nm den Hochlastbereich ab und ist für den Nutzfahrzeugbau sowie ABS-Systeme geeignet.
Lässt sich eine Knott-Trommelbremse als kombinierte Betriebs- und Parkbremse auslegen?
Ja. Die Nockenbremse kann mechanisch oder über externe Zylinder betätigt werden und kombiniert so Betriebs- und Parkbremsfunktion, etwa als S-Nocken-Variante in druckluftgebremsten Anhängern.
Welche Trommelbremse passt bei begrenztem Bauraum und hohen Massen?
Die hydraulische Servobremse erreicht durch ihr bewegliches Stützlager mit niedrigen Betätigungskräften hohe Bremsmomente und eignet sich daher für kompakte Anwendungen wie Gabelstapler.
Wie finde ich die passende Trommelbremse, wenn keine Teilenummer vorliegt?
Über die Maße der Bremse (Durchmesser, Backenbreite) und die Betätigungsart lässt sich die Bauform eingrenzen. Für eine eindeutige Zuordnung unterstützt Sie der technische Vertrieb.
INTERESSE AN EINER
KNOTT TROMMELBREMSE?
Sprechen Sie direkt mit unserem technischen Vertrieb. Nennen Sie im Kontaktformular Ihre ersten Anforderungen (z. B. Achslast, Bauraum, gewünschtes Bremsmoment), unser Engineering meldet sich für die Auslegung bei Ihnen.
